Tronçon Kagbelen–Tobolon : une courte distance, un calvaire quotidien

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Le quartier Tobolon, situé dans la commune urbaine de Kagbelen, au nord de Conakry, vit au rythme des secousses et des éclaboussures. Relié au rond-point central par une unique voie de circulation, ce secteur périphérique fait face à une dégradation avancée de son principal axe routier. Une situation qui plonge les habitants dans une souffrance quotidienne.

Entre nids-de-poule béants, flaques d’eau stagnantes et chaussée effritée, le tronçon offre un visage peu reluisant malgré sa fréquentation élevée. Les usagers, exaspérés, interpellent les autorités sur l’urgence d’une réhabilitation.

« Cette route, on l’emprunte chaque jour, matin et soir. Elle est dans un état lamentable, surtout vers le petit pont où les accidents sont récurrents », témoigne Mamoudou Diallo, conducteur de taxi. Visiblement éprouvé, il poursuit : « Hier encore, deux de mes amis sont tombés à cet endroit. Il ne reste que les graviers. Ma moto tombe en panne presque tous les jours à cause de l’état de la chaussée. Nous souffrons énormément. »

Même son de cloche chez Mamadou Bailo, taxi-motard de son état : « La route est totalement impraticable. Le garage est devenu notre quotidien. Une simple crevaison peut coûter jusqu’à 400 000 GNF, alors qu’on peine à gagner cette somme en une semaine. Quand on augmente le prix des courses, les passagers préfèrent marcher. Ce petit pont est un vrai danger. Si l’État ne réagit pas, on risque de perdre encore des vies. »

Pour Mme Sako, mère de famille récemment installée dans le quartier, la situation est tout aussi alarmante : « Je vis ici depuis peu, mais je suis choquée par l’état de la route. Elle est complètement dégradée, jonchée de nids-de-poule et d’eaux stagnantes. Nous lançons un appel aux autorités pour qu’elles viennent à notre secours. »

En attendant une intervention concrète des pouvoirs publics, les habitants de Tobolon continuent de braver chaque jour un parcours semé d’embûches, exposés à des risques d’accidents et à de lourdes charges d’entretien.

Mohamed Diallo pour Planete7.info 

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