La capitale guinéenne a vécu une nuit de cauchemar, marquée par de violentes inondations qui ont semé la désolation dans plusieurs quartiers, notamment à Enta Marché 2, dans la commune urbaine de Tombolia. Le bilan provisoire, dramatique, fait état d’un mort, de six blessés et de six enfants portés disparus, selon les informations rapportées par Guineenews.org.

Les pluies diluviennes qui se sont abattues sur la ville dans la nuit de mardi à mercredi ont provoqué des crues soudaines. À Enta, les eaux de ruissellement ont envahi de nombreuses concessions, entraînant l’effondrement de plusieurs murs, en particulier dans les zones les plus exposées situées en bas-fond.

Le chef de quartier, Cheick Abdoul Baldé, présent sur les lieux dès les premières heures, a dressé un constat alarmant : « J’ai visité huit familles sinistrées. Mais le drame le plus lourd s’est produit ici. Les inondations ont tout emporté. »

Parmi les victimes, on déplore une femme grièvement blessée au ventre, actuellement en soins intensifs à l’hôpital régional. Les autres blessés ont également été évacués pour recevoir les premiers secours. Pendant ce temps, les recherches se poursuivent activement pour retrouver les six enfants toujours portés disparus.

Les opérations de secours, menées par des agents de la Police nationale, de la Gendarmerie et des équipes de la Croix-Rouge, se sont immédiatement déployées dans la zone sinistrée. Les sauveteurs travaillent sans relâche, fouillant les décombres et les caniveaux inondés dans l’espoir de retrouver les enfants disparus.

Ce drame met une fois de plus en lumière les conséquences tragiques de l’urbanisation anarchique, de l’occupation illégale des zones inondables et de l’absence criante d’un système efficace de gestion des eaux pluviales à Conakry. Face à la douleur des familles endeuillées et à l’angoisse de celles dont les enfants restent introuvables, les autorités sont interpellées sur la nécessité d’une réponse structurelle et durable à ces catastrophes devenues récurrentes.

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La capitale guinéenne a une nouvelle fois été confrontée à la violence des intempéries. Dans la nuit du dimanche 14 juillet 2025, de fortes pluies ont semé le chaos dans plusieurs quartiers de Conakry, provoquant des pertes humaines et des blessés.

Selon les premières données recueillies, au moins trois personnes ont perdu la vie. Parmi elles, un agent de sécurité a trouvé la mort sur un chantier de construction situé à Kipé, suite à des incidents causés par la montée des eaux. D’autres individus ont été blessés, certains grièvement.

L’information a été confirmée par Lanceï Touré, directeur général de l’Agence nationale de gestion des urgences et catastrophes humanitaires (ANGUCH), qui a évoqué un bilan encore provisoire : « Il y a eu trois morts à Conakry et des blessés. On attend le rapport de la journée pour communiquer »,a-t-il indiqué.

Ces pertes humaines relancent le débat sur les risques liés à l’urbanisation désordonnée et à l’insuffisance des infrastructures de drainage dans la capitale. À chaque saison pluvieuse, de nombreux quartiers se retrouvent inondés, exposant les habitants à des dangers multiples.

Les autorités sont donc interpellées sur la nécessité de mettre en place des actions concrètes pour renforcer la résilience urbaine face aux phénomènes climatiques extrêmes, de plus en plus fréquents dans le contexte du changement climatique.

Mountaga Pandiara Diallo pour Planete7.info 

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À Dubréka, dans le secteur de Sangaréyah (quartier Kénindé), les habitants vivent dans la crainte d’un drame annoncé. Depuis plusieurs mois, des excavations anarchiques sont opérées en toute impunité pour l’extraction de terre, mettant en péril la sécurité des populations, surtout en cette période de fortes pluies.

Malgré les multiples alertes lancées par les résidents concernés, la situation perdure dans un silence complice des autorités locales. Ces creusements, effectués à des fins privées, affaiblissent les fondations des habitations et exposent les riverains à de graves risques d’éboulement et d’inondation.

« Nous avons saisi à plusieurs reprises les responsables du quartier, mais toutes nos démarches sont restées sans suite », confie, désabusé, un concessionnaire rencontré sur place par notre rédaction.

Face à ce qu’ils qualifient de bombe écologique à retardement, les citoyens de Sangaréyah interpellent avec insistance les autorités locales et nationales. Ils demandent une action rapide pour stopper ces pratiques dangereuses et prévenir un scénario catastrophe, à l’image de celui vécu récemment en Sierra Leone.

Mohamed Diallo pour Planete7.info 

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Un grave accident ferroviaire s’est produit dans la nuit du mardi à mercredi, aux alentours de 2 heures du matin, dans le quartier Kakimbo, commune de Ratoma. Un train minéralier de la société RUSAL, en direction de Fria, est entré en collision avec un camion chargé de latérite au niveau du secteur Malal, dans la zone du Dispensaire. Bien que les dégâts matériels soient importants, aucun décès n’a été enregistré, selon les premières constatations. Deux personnes à bord du camion ont été légèrement blessées.

Abdoulaye Diallo, le conducteur du poids lourd, témoigne avec émotion : « Je traversais les rails quand le train est arrivé brusquement. Il n’y avait aucun signal, ni barrière, ni agent de sécurité. Le choc a été violent. Mon apprenti et moi avons eu la vie sauve de justesse ». Transportant de la terre rouge, le camion a été percuté de plein fouet, provoquant le déraillement partiel de la locomotive et la destruction de plusieurs baraques de fortune implantées le long de la voie.

Peu après l’accident, les forces de sécurité, police et gendarmerie ont été déployées sur les lieux pour sécuriser la zone et faciliter les opérations de dégagement. Le président de la délégation spéciale (PDS) de Ratoma, Ahmed Sékou Traoré, s’est rendu sur place dès l’aube, accompagné de ses collaborateurs. Visiblement ému, il a salué l’absence de victimes tout en exprimant ses préoccupations : « C’est un miracle qu’il n’y ait pas eu de pertes en vies humaines. Ce drame relance la question de l’occupation illégale des abords des rails. Il faut agir vite pour éviter une véritable tragédie. »

Même son de cloche du côté du président du conseil de quartier de Ratoma Dispensaire, Ousmane Chérif Bangoura : « Des maisons construites anarchiquement obstruent la vue des conducteurs. Le chauffeur du camion aurait pu anticiper si la voie était dégagée. »

Alors que les autorités locales multiplient les campagnes de sensibilisation pour faire libérer les emprises ferroviaires, la résistance des populations demeure un défi. Le PDS de Ratoma a d’ailleurs lancé un appel à la responsabilité citoyenne, avertissant que des mesures plus strictes pourraient être prises si la situation persiste : « La sécurité prime sur toute autre considération. Nous devons protéger les vies humaines. »

Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances exactes de la collision. En attendant, l’incident ravive les inquiétudes autour de la sécurité ferroviaire en milieu urbain et la nécessité de renforcer la réglementation autour des voies ferrées.

Mountaga Pandiara Diallo pour Planete7.info