La route nationale reliant Labé à Mamou, longue d’environ 150 kilomètres, est devenue un véritable parcours du combattant pour les usagers. Ce tronçon, censé être parcouru en deux heures, exige désormais plus de cinq heures de trajet, voire davantage, à cause de son état de dégradation avancé.

Ce mardi 11 novembre 2025, plusieurs chauffeurs rencontrés sur cet axe ont exprimé leur exaspération face au calvaire qu’ils endurent quotidiennement.
« Nous rencontrons énormément de difficultés sur cette route, surtout pendant la saison pluvieuse. Mon véhicule est tombé en panne à plusieurs reprises à cause des nids-de-poule et des bourbiers. J’ai toutefois constaté la semaine dernière, du côté de Mamou, une reprise timide des travaux », confie Maladho Diallo, chauffeur de transport en commun.

D’autres transporteurs dénoncent également la lenteur des travaux et la multiplicité des barrages routiers.
« Entre Labé et Mamou, la route est dans un état lamentable. Parfois, nous mettons plus de huit heures pour rallier les deux villes. En plus, il y a au moins quatre postes de contrôle, et à chaque poste, on te demande de payer avant de passer », déplore Misbaou Diallo, un autre conducteur.

Face à cette situation, les transporteurs appellent les autorités de la transition à réagir urgemment.
« Nous souffrons énormément. Nos recettes sont très faibles alors que nos dépenses ne cessent d’augmenter. Nous demandons au gouvernement de nous venir en aide en reprofilant cette route pour que nous puissions travailler dans de meilleures conditions », plaide Mamadou Maladho.

Pour rappel, lors de son séjour à Labé en septembre dernier, le Premier ministre avait annoncé le lancement des travaux de bitumage de la route Labé–Mamou avant la fin du mois d’octobre 2025. Une promesse qui, pour l’heure, reste sans suite. En attendant, les usagers continuent de subir les affres d’une route devenue synonyme de souffrance et de désespoir.

Thierno Abdourahmane Diallo, correspondant à Labé pour Planete7.info 

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À l’heure des grandes pluies, l’axe routier Mamou–Dalaba–Pita, véritable cordon ombilical de la Moyenne Guinée, se transforme en un parcours du combattant. Jadis voie stratégique pour les échanges commerciaux et la mobilité des populations, cette route nationale est aujourd’hui dans un état de dégradation avancée, au point de devenir presque impraticable.

Entre bourbiers interminables et nids-de-poule béants, chaque déplacement se transforme en calvaire. Les véhicules s’embourbent, les retards s’accumulent et les trajets qui ne duraient que quelques dizaines de minutes s’étirent désormais sur plusieurs heures. Les conséquences sont lourdes : ralentissement des activités économiques, difficultés d’approvisionnement et entrave à l’accès aux services sociaux de base.

Ahmed Sank, usager régulier de cette route, témoigne avec amertume :
« C’est un calvaire indescriptible que les gens sont en train de vivre. Ce que je découvre sur ce tronçon est tout simplement horrible », déplore-t-il.

Face à cette situation, il lance un appel pressant aux autorités de la transition :
« J’exhorte particulièrement les membres du CNT à venir constater la réalité sur le terrain et à transmettre fidèlement ce cri de détresse aux plus hautes instances », poursuit-il.

Comme Ahmed, de nombreux citoyens expriment leur désarroi et réclament une action urgente pour sauver cette voie vitale, qui constitue l’un des principaux axes de circulation en Moyenne Guinée. Pour eux, la réhabilitation de cette route ne relève plus d’un simple projet d’infrastructure, mais d’une urgence nationale.

Oumar Sylla Bah pour Planete7.info 

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