Moussa Moïse Sylla : « Le président Mamadi Doumbouya, lui, n’a pas déterré des rails, il en construit, plus longs »

À l’occasion du voyage inaugural du train de voyageurs de la Compagnie du Transguinéen (CTG), ce lundi 12 octobre 2026, au départ de Morébaya, le ministre de la Culture, du Tourisme et de l’Artisanat, également porte-parole adjoint du gouvernement, Moussa Moïse Sylla, a salué la portée historique et symbolique de cette nouvelle infrastructure ferroviaire. Il y voit l’illustration d’une gouvernance axée sur les réalisations concrètes sous la présidence de Mamadi Doumbouya.
« Avec le président Mamadi Doumbouya, ce sont des faits au-delà des mots, ce sont des actes, pas de beaux discours. Ce sont surtout des symboles qu’il pose », a déclaré le ministre, en mettant en avant la portée de ce projet ferroviaire pour l’avenir de la Guinée.
Pour étayer son argumentaire, Moussa Moïse Sylla a établi un parallèle entre les anciennes voies ferrées héritées de la période coloniale et les nouvelles infrastructures ferroviaires en cours de développement. Il a notamment évoqué les rails qui reliaient Conakry à Kankan, déplorant leur démantèlement et la revente de certains éléments.
Le ministre a rappelé que ces anciennes infrastructures avaient été construites au prix du labeur et des sacrifices de nombreux Guinéens. Il a ainsi regretté que des voies ferrées, porteuses d’une partie de l’histoire du pays, aient été démantelées plutôt que préservées.
À l’opposé de cette situation, il présente les nouvelles infrastructures comme le symbole d’une volonté de reconstruire et de développer le réseau ferroviaire national.
« Lui n’a pas déterré des rails, il en a construit, il a construit plus longs, sur deux voies », a-t-il affirmé, soulignant ainsi ce qu’il considère comme une différence majeure entre la disparition d’un patrimoine ferroviaire et la construction de nouvelles lignes.
Au-delà de la portée politique de cette déclaration, le voyage inaugural du train de voyageurs de la CTG marque une nouvelle étape dans le développement des infrastructures de transport en Guinée. De Morébaya vers les zones desservies, le chemin de fer est appelé à faciliter le déplacement des personnes et le transport des marchandises, avec des retombées économiques attendues.
Pour Moussa Moïse Sylla, ce projet constitue donc bien plus qu’une infrastructure de transport : il représente un symbole de modernisation et une illustration de la volonté des autorités de doter le pays d’équipements structurants au service de son développement.
Les commentaires sont fermés, mais trackbacks Et les pingbacks sont ouverts.