Inauguration du Projet Intégré Simandou : La Guinée entre dans une nouvelle ère économique

Sous un ciel clair et une atmosphère d’espoir, la République de Guinée a franchi un tournant historique avec l’inauguration officielle du mégaprojet intégré Simandou, l’un des plus ambitieux chantiers miniers et infrastructurels jamais entrepris sur le continent africain. La cérémonie solennelle, tenue au port de Morébayah, a rassemblé une pléiade de hautes personnalités nationales et étrangères, dont le Président de la République, le Général Mamadi Doumbouya, plusieurs membres du gouvernement, ainsi que des chefs d’État africains et des représentants diplomatiques venus saluer cet événement historique.

Parmi les invités d’honneur figuraient notamment Paul Kagame, Président du Rwanda, Brice Clotaire Oligui Nguema, Président du Gabon, Liu Guozhang, Vice-Premier ministre de Chine et David Moinina Sengeh, Premier ministre de Sierra Leone.

Une présence internationale à la hauteur de l’enjeu : l’entrée officielle de la Guinée dans le cercle restreint des grands exportateurs mondiaux de minerai de fer.

Évalué à plus de 20 milliards de dollars américains, le Projet Intégré Simandou incarne la vision du Président Mamadi Doumbouya pour une Guinée souveraine, prospère et maîtresse de ses ressources naturelles.
Ce projet titanesque regroupe trois composantes stratégiques :

• l’exploitation du gisement de fer de Simandou,
• la construction d’un chemin de fer de plus de 650 kilomètres reliant les mines au port en eau profonde de Morébayah,
• et l’aménagement d’un port minéralier ultramoderne sur la façade atlantique.

Fruit d’un partenariat inédit entre l’État guinéen et des opérateurs internationaux tels que Baowu Steel, Chinalco, Rio Tinto et Winning International, le projet repose sur des normes rigoureuses en matière de durabilité, d’environnement et de responsabilité sociale.

Au cœur de cette réussite se trouve la Compagnie du TransGuinéen (CTG), créée en 2022.

Cette structure conjointe réunit les meilleurs experts guinéens et internationaux dans les domaines de l’ingénierie, de la logistique et du développement minier.

La CTG confère à la Guinée un rôle moteur et une participation nationale de 15 %, garantissant une maîtrise stratégique sur les infrastructures.

Le TransGuinéen, long de 650 kilomètres en double voie, est appelé à devenir un véritable corridor économique, ouvrant la voie à une intégration régionale sans précédent.
Il reliera les zones minières de Simandou au port de Morébayah, facilitant non seulement l’exportation du minerai de fer, mais aussi le transport de marchandises, de produits agricoles et de passagers.

Une réalisation qui s’inscrit dans une logique de croissance inclusive et durable, positionnant la Guinée comme acteur clé de la “green iron economy”, une économie mondiale tournée vers la décarbonation du secteur sidérurgique.

Le projet Simandou constitue bien plus qu’un investissement minier. Il représente un pilier du Programme national de développement socio-économique, axé sur la transformation structurelle du pays.

Grâce à une planification, il devrait générer plus de 40 000 emplois directs et indirects, stimuler la formation professionnelle, dynamiser les PME locales et renforcer les infrastructures communautaires dans les zones traversées.

Ce mégaprojet marque également le lancement du Comité Stratégique Simandou 2040, chargé d’assurer la gouvernance, la durabilité et la redistribution équitable des retombées économiques du projet.

En clôturant la cérémonie, Djiba Diakité, Ministre Directeur de Cabinet du Président de la République et Président du Comité Stratégique Simandou 2040, a salué un moment historique :

« Simandou est plus qu’un projet minier : c’est le moteur d’une transformation nationale. Ce succès collectif illustre la vision du Chef de l’État et la détermination d’un peuple à construire un avenir de prospérité partagée. C’est une étape fondatrice pour une Guinée souveraine et respectée sur la scène africaine et mondiale. »

Avec Simandou, la Guinée s’impose désormais comme un acteur central de la chaîne mondiale du fer et un modèle de partenariat équilibré entre État et investisseurs.

Ce mégaprojet n’est pas seulement une prouesse technique : c’est un symbole de renaissance, de souveraineté et d’unité nationale.

À Morébayah, ce 11 novembre 2025, la Guinée a ouvert une nouvelle page de son histoire  celle d’un pays qui regarde l’avenir avec confiance, détermination et fierté.

Mountaga Pandiara Diallo pour Planete7.info 

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