Guinée–France : Fadi Wazni met en lumière une nouvelle avancée dans la stratégie industrielle d’UMSI et d’ALTEO Alumina

Le président du Conseil d’administration d’UMSI et fondateur d’United Mining Supply (UMS), Fadi Wazni, a annoncé l’inauguration du terminal ALUFOS, à Fos-sur-Mer, en France. Présentée comme une étape stratégique majeure, cette nouvelle infrastructure s’inscrit dans la vision industrielle développée par UMSI et ALTEO Alumina, visant à relier la future raffinerie d’alumine en Guinée à l’usine de Gardanne afin de renforcer la chaîne de valeur entre l’Afrique et l’Europe.

Inauguré le 22 juin dernier en partenariat avec HES International B.V., le terminal ALUFOS constitue, selon Fadi Wazni, bien plus qu’un simple investissement logistique. Il représente un levier essentiel dans la mise en œuvre d’un dispositif industriel intégré destiné à optimiser le transport et la transformation de l’alumine.

« Le 22 juin dernier, nous avons franchi une nouvelle étape dans la stratégie d’ALTEO Alumina et d’UMSI avec l’inauguration du terminal ALUFOS à Fos-sur-Mer, aux côtés de HES International B.V. », a déclaré le président du Conseil d’administration d’UMSI.

Le dirigeant explique que cette infrastructure est pensée comme un maillon central d’une chaîne logistique multimodale associant les transports maritime, fluvial et ferroviaire.

« Au-delà de nouvelles installations, ce projet concrétise une stratégie claire : construire une chaîne de valeur intégrée, reliant notre future raffinerie en Guinée à notre usine de Gardanne grâce à une logistique multimodale combinant le transport maritime, fluvial et ferroviaire », a-t-il souligné.

Fadi Wazni a également rappelé les ambitions de la raffinerie actuellement en construction en Guinée. Selon lui, cette unité industrielle affichera une capacité de production annuelle de 2,4 millions de tonnes d’alumine hydratée. À partir de 2028, 1,2 million de tonnes devraient transiter par le terminal de Fos-sur-Mer avant d’être acheminées vers l’usine de Gardanne, où elles seront transformées en alumines de spécialité à forte valeur ajoutée.

« Notre raffinerie, actuellement en construction, produira 2,4 millions de tonnes d’alumine hydratée par an. Dès 2028, 1,2 million de tonnes transiteront par Fos-sur-Mer avant d’être transformées à Gardanne en alumines de spécialité à haute valeur ajoutée, contribuant ainsi à répondre au déficit européen en alumine », a-t-il indiqué.

Au-delà des enjeux industriels, le président d’UMSI affirme que cette initiative traduit une vision fondée sur des investissements durables et des partenariats stratégiques entre l’Afrique et l’Europe. Il estime que cette coopération permettra de sécuriser les chaînes d’approvisionnement, d’améliorer la compétitivité des installations industrielles et de réduire l’empreinte carbone grâce à une logistique optimisée.

« Ce projet reflète aussi notre conviction qu’une industrie compétitive se construit grâce à des investissements de long terme et à des partenariats solides entre l’Afrique et l’Europe. Cette approche nous permet de sécuriser nos approvisionnements, de renforcer notre compétitivité et de réduire l’empreinte carbone de notre logistique », a-t-il déclaré.

Fadi Wazni a enfin exprimé sa gratitude à l’ensemble des partenaires ayant contribué à la concrétisation du projet, notamment les équipes d’ALTEO Alumina, d’UMSI, de HES International, ainsi que le Grand Port Maritime de Marseille, les représentants de l’État français et les différents partenaires institutionnels.

Pour le président d’UMSI, le terminal ALUFOS marque une étape décisive dans le déploiement de cette stratégie industrielle transcontinentale.

« ALUFOS est une étape importante. Elle illustre l’ambition qui guide nos investissements : construire, sur le long terme, une industrie plus compétitive, plus durable et créatrice de valeur des deux côtés de la Méditerranée », a conclu Fadi Wazni.

Sylla Ama pour Planete7.info